纸点车

    从上届北京车展，一直到后来的上海车展、广州车展，无数的BMW车迷都期待能看到宝马旗下最小的车型1系，但最终的结果都让人失望。然而随着大众GTI、沃尔沃的C30陆续进入国内，以及一直被炒作得很厉害但同样雷声大雨点小的奥迪A3带来的影响力，宝马终于按耐不住。在本届北京车展上，我们将毫无悬念的看到这款最小的宝马，而且在不久以后它将会以进口车的形式进入国内，并不排除国产的可能。1系给宝马迷的胃口算是吊足了，那这款小车真有如此魔力吗？它的到来一定会意味着成功吗？

    真正的高性能，是1系无可替代的优势

   车迷们都习惯于把看上去像轿车，特别是体型不大的A级以下轿车，却具备近乎跑车性能的车型称作小钢炮，或者羊皮狼。国内的GTI可以勉强算作此类车型，国外的奥迪A3也有类似的定位，其他还有如雅特OPC、福克斯ST等等，但这些车型有一个先天的缺陷，那就是驱动平台。

   前驱车最大的问题是前轮必须同时负责驱动和转向，这会极大的影响其弯道性能。多数前驱车在弯道上，特别是出弯时会明显表现出转向不足的趋向，就是因为在出弯时驱动力会增加前轮的负担，从而降低横向的抓地力。全球绝大部分的高性能车或者跑车，都是采用后驱或者四驱的方式设计，就是基于这个道理。

    目前A级轿车仍采用前纵置后驱平台的，全球恐怕也只有宝马1系一款，这也注定了它在性能上会超越所有的小钢炮对手。后驱车的前轮只需要负责转向，它的抓地力比前驱车要大得多，而且由于前轮没有驱动半轴，使得前轮的转向角度要远大于前驱车，因此它的弯道灵活性也要高于前驱车。后驱车的固有设计理念，必须保证前后轴重量分配在50：50左右，宝马1系也不例外，这种重心分配是其他前驱对手所不具备的，这也提升了宝马1系的弯道性能。因此在所有的钢炮车型里，宝马1系是唯一一款在驱动平台上，与跑车真正一致的车型。

   成败亦萧何，后驱平台的劣势在宝马1系身上得到极端体现

    之所以众多对手没有采用此类设计，并不是说对手们不具备这样的技术实力，而是此类A级车采用后驱设计，会将后驱车的劣势极度彰显。正因为后驱车必须保证前后50：50的配重，使得它的引擎布置靠后，从而极大的挤占了车内空间。从国外媒体测试的情况以及图片上，我们可以清晰的看出，宝马1系在空间方面几乎与所有的对手无法相提并论。由于变速箱已经深入到驾驶舱，使得宝马1系前排的横向腿部空间非常狭窄，这也是几乎所有后驱车的通病。与不够宽敞的前排相比，宝马1系的后排空间更为紧张，特别是腿部空间，甚至还不如许多A0级的车型。中间不可缺少的因传动轴导致的高高隆起，也极大的约束了后排的实用性，想在宝马1系的后排同时乘坐三个人变成令人郁闷的事情。这种驱动方式在高级别甚至豪华车领域，缺点并不明显，因为那些车子可以通过加大轴距和尺寸来缓解这一矛盾。但是到了定位A级的1系身上，它的问题就凸显出来了，它在满足日常家用方面，比GTI、A3和雅特等车型，都要逊色许多。

   基于国内的市场需求，宝马1系应该主打高性能牌

   宝马1系的设计别说在国内，即使在全球也是属于较为极端的。在宝马刚刚推出1系之初，国外媒体就曾对此产生过很大的争议。好在欧洲的客户在选购此类车型的时候，是以自己驾驶为主，他们对于后排乘客的舒适性并不看重，因此1系在它的老家卖得很不错，成了Golf、A3最有力的竞争对手。这样的情况照搬到国内，恐怕很难获得同样的成功，原因很简单，国内的客户在选车的时候，非常看重后排。

    如果宝马把1系按照与3系类似的定位，主攻常规高端家用车市场，那我对于宝马1系最终的命运会捏一把汗，因为当那些家用车主坐在1系的后排里时，很少会有满意的感受。就个人看来，宝马1系要想在国内获得好的效果，必须发挥其强项，走高端和钢炮路线，起步价格甚至超越3系也无不可，因为像116i，甚至120i这类车都不应该成为宝马1系的主攻车型，高性能的130i才是最能突出其特点的。根据目前国内的市场情况，结合奔驰C和宝马325的价格，130i的价格在45万左右是完全有可能的，如果真如此的话，GTI就难受了。

   1系的命运到底如何，恐怕连宝马自己心里也没底

   如此特殊设计的一款A级车，在中国市场到底能否成功，确实存在巨大的悬念。在国内叫好不叫座的车型比比皆是，因此我们很难用性能或品质来预测一款车今后的受欢迎程度。作为已经进军国内有年头的宝马，相信也存在同样的困惑。此次引进1系对于宝马来说已属不易，而它通过进口车作为先头部队，也可以很好的探路。基于现在的关税状况，加上之前一些进口车的低价现象，我们不排除宝马也会采用此种战略，通过接近国产车的价格来试探国内市场的需求，虽然利润会薄一点，但如果一旦探明道路，获得的收益是不可限量的。基于此，宝马完全有可能引进120i等低排量车型，来试探国内客户的接受程度。

   到底会怎样呢？只能走着看了，不仅我们，在德国的BMW官员们也是这样想的。